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最近，市民孙老伯向“新民帮侬忙”反映，位于浦东新区康沈路年家浜路的公交车站上，公交候车椅的高度“参差不齐”，设计存在严重偏差，让乘客们无法安全落座。
曾经常年堆放垃圾的小山，如今遍植樱花和绣球，待到春来，花开满山。而不远处的低碳花卉可持续种植基地，则通过对花卉种植废弃物的技术处理，将其转化为种植所需的资源，建立起了产业内部的循环链条，让花卉经济更加绿色、可持续。
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近日，无锡地铁捷报频传。地铁6号线太湖新城站主体结构正式封顶，金石路站至五湖大道站区间左线盾构顺利始发。锡宜S2线大学城站首块底板完成浇筑，助力地铁新线建设稳步推进。
地铁6号线，全线18座车站中，除湖滨路站外，1座正在进行围护结构施工，7座正在进行主体结构施工，6座车站已经封顶，5台盾构顺利始发，炒股配资平台首个区间完成贯通，其余车站正在争分夺秒、加紧推进。
地铁6号线太湖新城站车站主体结构顺利封顶，为后续附属结构及二次结构施工奠定坚实基础。太湖新城站为地下三层岛式车站，长约200米，共设置2个出入口，3组风亭。
在盾构刀盘的缓缓转动中，地铁6号线金石路站至五湖大道站区间左线盾构顺利始发，开启长约743米的掘进任务，标志着该区间正式进入盾构施工阶段。
锡宜S2线，全线9座车站，东氿广场站、马山站、大学城站、宜兴站、龙潭路站5座车站正在进行主体结构施工，葛埭桥站、太湖新城站2座车站处于围护结构施工，经开区站、周铁站正在市政前期迁改工程。
经过十余个小时的连续奋战，锡宜S2线大学城站主体结构首块底板顺利完成浇筑，标志着该站正式迈入主体结构施工的关键阶段。作为锡宜S2线重要节点，大学城站设有出入段线接入车辆段，建成后将有效服务周边高校师生及居民出行，进一步完善区域交通网络。
下阶段，无锡地铁将持续提振干劲富裕配配资，以严谨细致、求真务实的工作作风，严守一线安全关、质量关，用实干实绩锻造精品地铁工程。
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