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最近，市民孙老伯向“新民帮侬忙”反映，位于浦东新区康沈路年家浜路的公交车站上，公交候车椅的高度“参差不齐”，设计存在严重偏差，让乘客们无法安全落座。
3月31日晚，武汉市公安局交通料理局发布警情通报：
3月31日20时57分起，122报警中心接续接到专家报警，称多辆“萝卜快跑” 车辆停在路中间弗成迁移。公安交管、交通运载部门按照预案迅速调集力量赶到现场，会同萝卜快跑公司责任主说念主员开展贬责。经查，初步判断为系统故障所致。现在，乘客已安全下车，无东说念主员受伤。事故原因正在进一步拜访中。
3月31日21时许，多名IP地址为湖北的网友发帖称，武汉萝卜快跑集体瘫痪，有多名乘客称被困在高架上或骨干说念上。同日晚，萝卜快跑客服称，车辆驾驶系统终点是汇注原因导致。
“（车）平直在三环线开拔中间停了，双方全是大货车，车子开得飞速。”3月31日22时40分许，武汉网友鲁先生告诉记者，他仍在萝卜快跑的车上，照旧被困了接近两个小时。“车上的SOS根蒂莫得任何用处，刚刚停在路中间根蒂打欠亨，我王人吓坏了。”鲁先生说。所幸，在22时许，车辆开到了高架的辅说念上，但他依然不敢下车。“在三环线的高架上，下车了也不知说念该往那边走。”
鲁先生被困高架上。受访者供图
鲁先生提供的一段车上视频清楚，屡次拨打后座屏幕上的电话，却永久被自动挂断。最终，他通过400电话相关上官方客服，客服称会派专员来接。“等了快一个小时，王人莫得比及。”无奈之下，鲁先生唯有拨打报警电话求援。“交警说会带着萝卜快跑的司机来，把车开走，在过来的路上了，大摘抄20分钟独揽。”23时许，鲁先生终于比及了交警和萝卜快跑的责任主说念主员，外盘期货配资这才顺利离开高架桥。
“客服谐和说是汇注原因，我也不知说念是什么问题。”鲁先生暗示，萝卜快跑责任主说念主员告诉他，三天内会有零碎的客服东说念主员跟他相关，但未说起对乘客的抵偿等事宜。
萝卜快跑车内清楚驾驶系统终点。图源小红书网友
另一位相同被困的网友周女士（假名）告诉记者，她是本日晚上八点半独揽上了萝卜快跑。“上车后车内就一直辅导车辆有问题请勿开门，开了十几分钟就倏得停了。”周女士暗示，由于停在高架上，她不敢下车。“车内蹙迫相关和app客服打了很久才有东说念主接，说是派专员来，关联词等了一个半小时还没来，嗅觉很不靠谱。”周女士说说念，交运的是际遇交警途经，她蹙迫求援，交警将她从高架上接下来了。“临了车资如故照付，客服也没提抵偿什么的。”周女士说。
记者提防到，31日晚，有浩大网友在外交平台上反应武汉萝卜快跑“集体瘫痪”的情况，并说起客服电话无法接通、专员迟迟未到等问题。记者致电萝卜快跑官方客服了解情况，客服东说念主员称，仅在提供车辆号码的前提下才气查询到问题。关于武汉萝卜快跑故障事件，客服暗示不了解情况。截止发稿，萝卜快跑官方未发布关联信息。
网友：东说念主没事就好！
公开贵府清楚，萝卜快跑（Apollo Go）是百度旗下自动驾驶出行业绩平台。截止2025年10月，萝卜快跑全球自动驾驶测试与运营总里程已残害2.4亿公里，其中全无东说念主里程高出1.4亿公里，业绩粉饰全球22座城市，累计完成出行订单超1700万单。值得提防的是，本次并非萝卜快跑第一次出现故障，据报说念，2024年7月，曾有萝卜快跑在晚岑岭时段倏得“趴窝”停在路面，临了是交警打客服电话后坐进驾驶室把车开到了路边。萝卜快跑责任主说念主员告诉媒体，际遇这种情况不错提供车辆信息给责任主说念主员，会实时处理，执续优化车辆技艺。
2026年3月31日音信，萝卜快跑照旧在迪拜追究开动全无东说念主驾驶生意化运营。该无东说念主车队正分批次插足运营，安宁构建起一个领域达数千台的出行汇注。举座运营风光上选拔“双线布局”政策，萝卜快跑分辨与迪拜国营出租车公司DTC和Uber结束互助。
详细自武汉交警、读特新闻、界面新闻、大河报、财联社、网友驳斥涨上策配资
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